月讀 LEED | 大中華區第一個 LEED 高速服務區誕生了！
高速公路作為城市之間的大動脈，是除了高鐵、飛機以外另一種最直接的城際紐帶。中國高速公路建設起步於1984年，如今總裏程已經達到 18.36 萬公裏 （截止到2023年底，交通運輸部[1]） ，形成全球最大的高速公路網絡。點綴於這張路網之上，服務區成為人們緩解旅途疲憊的唯一且最重要的空間。此外，隨著新能源車的普及以及人們需求的增加，服務區的功能也不再僅停留於「填飽肚子」「上個衛生間」 —— 於是我們現在能看到越來越多有特色、別具匠心的服務區出現在了大眾的視野。 位於杭州繞城高速的誌驛·西湖驛站是其中最與眾不同的一個，專案有著榮獲多項國際大獎的新潮外觀，也是集餐飲、休閑及娛樂於一體的多功能智慧服務空間，同時它也是大中華區第一個獲得 LEED 認證的服務區專案。『月讀 LEED（Project of the Month）』第12期，我們將帶你走進一個不一樣的高速服務區。 2024年12月初，USGBC 北亞區董事總經理杜日生一行參觀了西湖驛站，並為專案授牌。 杜日生（右四）為杭州誌驛·西湖驛站專案授牌 © 周大福創建 01 西湖驛站何以成為高速服務區領域的綠色先行者？ 如今，高速公路服務區承載了旅遊、休閑、服務等多種業態和功能，且無論客流量多少都需要24小時不間斷地運營，這也勢必伴隨著大量的能源消耗和二氧化碳排放。根據公開數據，目前中國已經有3,800多對高速服務區，每一對服務區年均二氧化碳排放量約1,000噸 [2] 。在雙碳目標提出之後，擁有龐大規模的服務區也必須踏上綠色轉型之路。 誌驛·西湖驛站始建於2004年，作為杭州重要的交通樞紐，每天都擁有超大的車流量。由於建設時間早，原專案曾能夠滿足的基礎功能性隨著時間的推移已不再適用，設施老舊等問題日漸呈現，服務區的升級需求也層出不窮。恰逢第19屆亞運會在杭州舉辦，為迎接賽事到來，2020年8月服務區開始進行全面優化工程。兩年後，讓人耳目一新的西湖驛站正式投入運營，除了服務區的基礎功能之外，專案還配備了超級充電站、人間空器 （小編註：西湖驛站為訪客提供的主題「膠囊旅館」打卡專案） 等先進設施設備，超過20家知名品牌商戶進駐。 集團的建設方周大福創建是內地收費公路的主要營運商之一，深耕於將環境、社會和企業管治（ESG）元素融入到日常營運中。在西湖驛站的更新中，周大福創建也立意於給其一個全新的定義，優先考...